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多楔帶輪滾筒與筒體配合，使得驅動和輸送區域在空間上分開，避免輸送物表面有油時對多楔帶的影響。不同的滾筒間距配不同的多楔帶型號。滾筒末端的端蓋，有效地防止了工作環境中灰塵和濺水的進入。多楔帶有出色的機械傳動性能，傳遞扭矩大；組合方便：一個單元采用一個驅動，可任意長度組合；零壓力積放：獨立的驅動單元組合方便搭接零壓力傳動線；運行噪音小，速度可調節。

多楔帶輥子結構特征：

1、O帶滾筒輸送所不能克服的負載力相對薄弱的問題，在多楔帶輪滾筒中得到了很好的解決與處理， 同時人O帶傳動固有的高速、靜音特點。
2、PJ型多楔帶，間距2.34mm。
3、根據輸送負載的大小，可以選擇2溝道或3溝道的多楔帶，即使選用2溝道的多楔帶，單元輸送負載也可達50kg.
4、多楔帶輪與筒體配合，使用驅動和輸送區域在空間上分開，避免輸送物表面有油時對多楔帶的影響。
5、不同的滾筒間距匹配不同的多楔帶型號。
6、精密滾珠軸承和塑膠軸承座、端蓋的設計組成了關鍵的軸承組件部分，這不僅美觀，更重要的是使得滾筒運行得更安靜。
7、滾筒末端的端蓋，有效地防止了工作環境中的灰塵和濺水的進入。
8、適合高速輸送，根據滾筒直徑和長度不同，速度會有差異，最大可達120m/min

9、使用溫度：-10～+120℃。